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鉅軒微修-汽車微修行業先行者
鉅軒微修品牌創始人王海霞應邀出席愛車小屋B輪融資簽約儀式[ 2019-05-31 17:45 ]
  鉅軒汽車微修 今天5月29日,鉅軒微修品牌創始人王海霞女士飛抵廣州東莞,應邀出席愛車小屋與亞洲最大的汽車用品綜合服務品牌——澳德巴克斯塞文株式會社在東莞康帝酒店舉行盛大的聯合新聞發布會——暨B輪融資簽約儀式。  作為中國汽車后市場7品牌私董會主席單位的盛事,包括鉅軒微修品牌在內的“閨蜜”自然不敢怠慢,歡天喜地地聚集到華南邊陲。    來自于全國汽車后市場商協會會長、業界領袖、行業合作伙伴及知名媒體精英等多達500位嘉賓出席本次發布會,共
鉅軒微修第49期逆向盈利新模式大咖分享會[ 2019-05-27 10:29 ]
  會議簡介:2019年5月24日在湖南邵陽召開第49期逆向盈利新模式大咖分享會,主辦單位:中國汽車維修行業協會養裝美工委會,承辦單位:嘉帆汽車服務中心,協辦單位:上海鉅軒汽車用品有限公司。  本以為開店就賺錢,可誰知開店反賠錢?老項目收費低,利潤消失,生意越發難做?行業風口在哪里?你該如何行動?如何選擇盈利模式?  深耕行業12載,賦能終端新模式。由中國汽車維修行業協會養裝美工委會主辦,鉅軒微修聯合承辦的“第49期逆向盈利新模式大咖分享會”即將盛大開幕,誠邀您的參與! 榮獲行業十大影響
黔西南特色差異化項目說明會順利召開[ 2019-05-24 14:50 ]
  5月24日上午10:00,黔西南特色差異化項目說明會在貴州鳳凰酒店5樓順利召開。    本次會議由中國汽車維修行業協會養裝美工委主辦,鉅軒微修總部承辦,貴州城市合伙人協辦,會議規模200人,主要由當地和周邊城市汽車服務終端門店老板或者經營管理者。    隨著我國汽車保有量持續增加,終端門店生意不升反降,其中最核心的原因是產品 和項目同質化現象嚴重,大打價格戰,服務品質下降,引發消費者不滿。  中國汽車維修行業協會類屬國家級協會,業務主管部門為交通運輸部。養護、裝飾、美容工委是其下屬分支機構,簡稱養裝美工委。面對
輪轂刮花有必要修復嗎輪轂變形可以修復嗎[ 2019-05-23 16:12 ]
檢測確認輪轂變形后就需要進行輪轂變形修復,輪轂變形修復聽起來感覺不靠譜,但是這需要看技術的,輪轂變形修復不能使用蠻力來進行修復,比如使用大錘直接砸回原樣,這樣肯定是不可取的,輪轂變形修復是采用專業的設備和特殊的工藝來精細矯正的。
汽車快修快補服務如何為終端門店建立商業王朝[ 2019-05-18 10:54 ]
汽車快修快補服務如何為終端門店建立商業王朝,汽車快修店加盟越來越受廣大投資者的青睞,將會逐漸成為汽車后市場的新貴,頗受創投資業者的關注。如今選擇汽車后市場汽車快修加盟項目不僅風險低,而且投資回報較快,但是要選擇一個好的適合自己的汽車快修店項目也并不容易。
小汽車快修加盟店收益如何[ 2019-05-16 10:13 ]
想要讓汽車快修店實現快速盈利,就必須要了解現代消費者的需求點,汽車快修加盟給汽車快修店投資者提供了很大的便利,統一的門頭設計,加盟品牌的影響力。汽車快修店的服務質量一定要好,汽車快修項目都是以“快”為第一要務,在短時間內完成施工并且還要服務好客戶這是非常重要的。
汽車快修加盟項目是做什么的[ 2019-05-15 09:39 ]
汽車快修主要修的是汽車內飾件以及外觀件,修的是“微修”,小刮小蹭快速修復。如汽車漆面有劃痕使用汽車快修技術快速補漆就可以快速的修復,整個流程在30分鐘內就可以完工交車,快速補漆技術可以局部補漆,盡可能的保留汽車原廠漆。
鉅軒微修:汽車后市場線下終端店悄悄愛上她[ 2019-04-26 10:33 ]
萬億級的市場規模早已不是秘密。但整條產業鏈的運行軌跡是,只有到了車主買完單交易完成的那會兒,才算真正的實現產業閉環——無論信息數據、金融保險、或是實體產品。原來總說得終端者得天下(商品信息不透明的賣方時代),現在是得終端信任者得天下(商品信息透明的買方時代)
汽車后市場:變道是終端門店突圍之路[ 2019-04-26 10:27 ]
我國汽車后市場前景廣闊,隨著我國汽車產銷量、保有量的不斷增加,汽車后市場已然成為朝陽產業,但近兩年相當多的終端門店卻日漸低迷。面對挑戰,變道突圍,特色差異化經營是汽修門店的出路。
打法變了!汽車維修終端如何在“逆境”下把握“新模式”?[ 2019-04-26 10:20 ]
“汽車后市場維修門店正處于最糟糕的逆境里!”在2019年4月份全國城市合伙人新盈利模式落地分享會上,中國汽車維修行業協會養裝美工委副主任、鉅軒微修品牌創始人、董事長王海霞,結合自身10年終端運營經驗,給出了對汽車維修行業的深切擔憂。
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